一只经典的腕表除了要有出色的设计之外，内在也是十分重要的。而最能代表一枚腕表内在属性的就是它的心脏——机芯，机芯对腕表有着至关重要的影响，如今机芯的种类已经数不胜数，但有些机芯因其优越的性能，备受推崇。
百达翡丽Ref.5070
另外这款导柱轮机芯也曾使用在百达翡丽PATEK PHILIPPE的计时表款中(以Lemania 2310为基础的CH27-70机芯)，不过在机芯打磨上当然又是另外一个层次了。
ROLEX 4130机芯
劳力士4130机芯
在西元2000年之前，劳力士的计时款腕表主要使用Valjoux Caliber 72手动上链计时机芯，或是修改ZENITH的El Primero机芯给Daytona使用。到了千喜年之后，劳力士成功升级了Caliber 4030机芯为Caliber 4130，这枚自动计时机芯全部由劳力士表厂所完成，并且减化零件，取得更多计时机制上的专利。
劳力士Ref. 16528
这枚机芯空间更大，多出来的空间放置更大的发条盒，也让动力储存从50小时增加到72小时。
朗格 L951.6
朗格L951.6 机芯
朗格的机芯打磨就是这麽精细，也让这项工艺目前仍没有几家品牌能出其右。Caliber L951.6总共使用451个零件所完成，全部在德国所组装完成。除了超高工艺的波纹打磨，再配上招牌蓝钢螺丝，完美!
OMEGA Caliber 9300
OMEGA 9300机芯
欧米茄OMEGA在2011推出9300机芯，为自制机芯家族的一份子，从研发到制作都在自家完成，目前主要搭载于品牌旗下的海马Seamaster Planet Ocean计时款，以及Speedmaster Caliber 9300腕表，像是Speedmaster的“月之暗面”就是搭载这款机芯。
OMEGA Speedmaster Dark Side of the Moon
9300机芯在3点钟位置具有计时时针和计时分针同轴的针盘，也因此让面盘更加清爽。这款机芯拥有欧米茄招牌的同轴擒纵机芯，导柱轮装置，以及硅游丝摆轮。机芯具有60小时动力储存，足够日常使用。
豪雅Caliber 1969
豪雅Caliber 1969
豪雅TAG HEUER的Caliber 1969机芯不是1969年诞生，其名称由来单纯为了纪念品牌于1969年推出第一枚自动计时机芯-Caliber 11。
豪雅Caliber 1887
这枚机芯是豪雅以精工SEIKO作为基础机芯加以改造，但对于坚持瑞士制造的卫道人士来说，这似乎亵犊了品牌，也因此才有这款1969的诞生。原本的计划似是如此，但2015年豪雅在Caliber 1887的基础上做了改良，推出HEUER-01机芯，成为旗下主力机芯之一。
百达翡丽CHR 29-535 PS
这枚机芯则是100%表王自家生产的机芯-Caliber CHR 29-535 PS手动上链计时机芯。这枚机芯搭载于Ref. 5370腕表上，由312个零件所组成。Caliber CHR 29-535 PS还衍生出了追针+万年历的型号CHR 29-535 PS Q，有很好的扩充潜力。
CHR 29-535 PS手动上链计时机芯
这枚计时机芯在这十款经典计时机芯中体积算相对娇小，但却较为厚实。
百年灵 B01
百年灵 B01
跟随欧米茄、豪雅的计时机芯，百年灵BREITLING也积极在自家表厂制造计时机芯，其中这枚B01计时腕表便在2009年诞生。在B01诞生前，百年灵也像许多品牌一样使用ETA/Valjoux计时机芯或是Lemania机芯。
百年灵Chronomat 44 Flying Fish腕表
不过随着这枚机芯诞生，现在品牌旗下许多计时款腕表都搭载这枚机芯，像是Navitimer 01、 Montbrillant 01、Chronomat 44等表款。B01完全由百年灵表厂研发与制造，与欧米茄9300机芯一样拥有导柱轮计时装置，拥有70小时动力储存，并且也以经典的三眼计时针盘呈现。
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