带计时功能的手表，专业一点的名词叫“计时码表（Chronograph）”，字面意思，就是具有时间测量功能的手表。一般的表，连续地指示时间的消逝。计时表则有所不同，它可以随意记 录任何一段时间的长短。标准计时表有30分钟或12小时的计时功能。最早的计时码表诞生于1821年，是由法国人Nicholas Rieussec发明的。他热爱赌马，需要一个工具来帮助他计算赛跑时间。那块计时码表工作的时候，表盘会开始转动，当停止那一刻，会有一滴墨水滴到表盘上作为记号用来测算时间。计时码表分两种，第一种只有一个测量对象的普通计时表，另一种是有两个测量对象的双秒针分段计时表。
一般而言，计时码表依其设计分为单秒针、双秒针、单钮式、双钮式等结构，若以表盘设计的用途来说，最常见的有测量时速的计时表，如OMEGA登月表，测量脉搏的ULYSSE NARDIN脉搏表以及TISSOT可以测量距离与时速的JANEIRO计时码表。
计时功能的实现得益于齿轮间相互切换啮合，所以需要通过不同的操作按钮来切换不同的运作模式。因而一般的计时码表除表冠外都会有多个按钮，单扭计时码表相对较少。按钮的在于控制计时模块零件的瞬间咬合与分离，传递动能，实现计时功能的启动、暂停与清零。
所以，当有人故意将计时秒针开启，充当大秒针使用，这样随性的用法其实会带来很多严重的问题。第一，必然加大了机芯运行的消耗，结果就是机械表经常停走，石英表电池分分钟耗尽；第二，加快对手表的损耗，降低耐用性。
至于分辨功能的方法，只要注意面盘四周英文字样即可得知，如TACHYMETER（测速仪），TELEMETER（测距仪）、PULSATIONS （脉搏测量功能），事实上操作计时表的方式完全相同，其差异仅在刻度的不同，不一样的刻度所显示的数据说明不同的功能，但常见的计时表大都仍以测量时速为主要功能。
那么最常见的测速圈是怎么使用的呢？
我们知道速度单位是km/h，即速度=距离/时间。比如1000米用了15秒，经过换算就是1km/0.0041小时≈240km/h 。为了便于换算和读取，尤其是60秒内的速度，因此，制表师就把单位距离中的速度标注在手表的外圈上。通过时间对应的刻度，可以直接读取当前单位距离的速度信息。如一辆车在固定一公里或一英哩的平均速度。以测车速方法为例，当车子以路旁的 里程标作基准点前进时，开始激活定时器，当车到达下一个里程标示点，定时器按停，定时器指针停留在计速器刻度上的位置即是这部汽车的时速，如1,000公 尺使用了45秒，则可换算为车行时速80公里。
虽然计时功能在日常生活中并不常用，但是并不影响人们对它们的喜欢。那么对于计时码表的使用，有什么值得注意的地方呢？
1、操作计时码表时要严格遵循按钮使用顺序。
（1）、按下按钮（10）开始计时
（2）、再按按钮（10）即停止计时
（3）、按下按钮（11）归零
码表间断计时使用：
（1）、按下按钮（10）开始计时
（2）、按下按钮（11）暂停计时
（3）、继续计时可再按下按钮（11）
（4）、按下按钮（10）则停止计时
（5）、按下按钮（11）归零
2、计时码表比普通日用表更复杂，零件繁多，尽量不要产生碰撞或震动，以免模块齿轮错位。
3、不要长时间使用计时功能。前面也提到，超负荷使用计时功能会对手表造成损伤，影响正常走时精度与机芯寿命。
4、在使用计时功能的时候千万不能调校时间。
以上就是关于计时码表的一些常识与使用方法，大家可以记在小本本上面哦。
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